«Арктур» снова в строю

После проведения планового докового ремонта в порт вернулся пассажирский катер  «Арктур». Ремонтные работы, по словам заместителя начальника портового флота по технической части Александра Лысенко, были завершены в установленные сроки – с 08.09.11 по 08.10.11.

Специалисты ООО СК «Николаевская верфь» провели очистку и покраску днища, сделали дефектоскопию корпуса судна, частичную замену обшивки. Экипаж «Арктура» тоже был при деле. Пока велись работы по ремонту подводной части судна, «арктуровцы», под руководством капитана катера Геннадия Коваленко», сделали косметический ремонт рулевой рубки и надстройки на палубе, а также профилактический ремонт двигателя.

В соответствии с требованиями надзорных органов Регистра судоходства Украины  были обновлены и судовые регистровые документы пассажирского катера.

«Готовь сани летом»…

Календарное лето подходит к концу, а значит, самое время подумать о следующем отопительном сезоне. Подготовка к нему в порту идет полным ходом.

«Ремонтные работы по подготовке основного и вспомогательного оборудования котельных к предстоящему ОЗП 2011-2012 гг. начаты с мая месяце, в соответствии с приказом начальника порта №431 «О подготовке флота и береговых служб порта к работе в осенне-зимний период» от 23.05.11. Ведется промывка тепловых узлов. Работы ведутся в соответствии с утвержденными графиками силами ремонтной службы ТВХ с привлечением технического персонала на местах. Центральная котельная у нас в рабочем режиме, подаем горячую воду потребителям, а также пар в РСУ, прачечную и ООО «Трансбункер-Юг». Котельная БРЛС работает на горячее водоснабжение портового флота и близлежащих объектов. Запланированы работы по восстановлению тепловой изоляции теплосетей порта с привлечением стороннего подрядчика»  — говорит   Виктор Владимирович Ткаченко, заместитель начальника ТВХ.

По словам Александра Федоровича Хищенко, начальника участка теплоснабжения, в центральной котельной завершен ремонт запорной аппаратуры, проведены гидравлические испытания теплосетей и сетей горячего водоснабжения. Водогрейные котлы «Vitamax» полностью готовы к работе. Из трех паровых котлов – 1 в работе, на двух котлах закончены ремонтные работы в соответствии с графиком, после заключения технической инспекции, предположительно в середине сентября, эти котлы тоже будут включены в рабочий режим. Подготовка котельных порта к работе в осенне-зимний период осуществляется в плановом порядке.

Благодаря эффективной работе коллектива ТВХ мы, портовики, к счастью, не знаем, что такое отсутствие горячей воды, отсутствие тепла. 

Одеський порт та порт «Южний» активно співпрацюють в напрямку ремонту суден

Одеський порт та порт «Южний» активно співпрацюють в судноремонтному напрямку. Так, в структурному підрозділі Одеського порту «Судноверф «Україна» завершено ремонт плавкрана ПК-1/16, а його місце в доці № 2 зайняли буксир «Норд» та баржа «Стахановець Петраш». Власником зазначених суден є сусіднє підприємство – порт «Южний».

На судна чекає очищення та забарвлення корпусів, а на буксир, крім цього, – ремонт механізмів гвинторульової групи.

Крім того, минулого року та на початку 2011 року, на «Судноверфі «Україна» було відремонтовано ще декілька інших суден порту «Южний».

Така співпраця між двома портами є взаємовигідною – вирішується питання забезпечення виробничої завантаженості судноремонтників Одеського порту, в свою чергу порт «Южний» отримує якісно відремонтовані судна.

С высоты 90 метров…

В порту «Южный» приступили к выполнению технической программы внутреннего и наружного обследования стеклопластикового газоотводящего ствола железобетонной дымовой трубы котельной порта, высотой 90 метров. Как сообщил начальник тепловодохозяйства Николай Петриков — в связи с этим 8 ноября в 15 часов в порту была остановлена работа котельной. Работы проводятся специалистами компании «Альтитуда». После ознакомления с проектом инженеры-верхолазы должны обследовать состояние опорных металлоконструкций, соединений секций, роликовых растяжек, вертикального проектного зазора, системы конденсатоотвода, состояние металлоконструкций смотровых площадок, и других параметров по всей высоте стеклопластикового газоотводящего ствола дымовой трубы. В случае необходимости будут произведены ремонтные работы и по результатам исследования составлен отчет.

«Экватор» спущен на воду

После проведения планового докового ремонта был спущен на воду портовый рабочий катер «Экватор». Как сообщил начальник ремонтно-механических мастерских Николай Литвиненко, плановый ремонт катера проводился силами бригады слесарей- судоремонтников плавмастерской ПСМ-665. Бригадир — Виктор Луць. Специалисты ремонтных мастерских проверили состояние дизель-генератора катера, заменили запчасти, которые выработали свой срок, провели косметический ремонт судна. По словам заместителя начальника портофлота по технической части Александра Лысенко -такой плановый ремонт плавсредств портового флота проводится два раза в 5 лет. После спуска катера на воду предстоит провести окончательные работы — собрать валолинию, запустить двигатель и провести ходовые испытания. По результатам этих испытаний инспектором регистра судоходства Украины будет подписан соответствующий документ — разрешение к эксплуатации.

Вагоноопрокидыватель №2 снова в строю!

21 сентября текущего года, как и планировалось, были завершены работы по частичной замене транспортировочной ленты комплекса вагоноопрокидывателя, сообщил начальник отдела механизации управления порта Сергей Спицын. Работы проводились специалистами Донецкой компании «Укрремсервис» с которыми порт сотрудничает уже несколько лет. Совместно с бригадами ремонтно-механических мастерских был отремонтирован 861 метр конвейерной ленты. Впервые ремонт производился по новой технологии: 5 полотен на всем ремонтируемом отрезке склеивалось в одно, укладывалось рядом и затем в один прием заводилось в конвейер. Одновременно был прзведен ремонт бункера и станины второго ротора вагоноопрокидывателя. По словам Сергея Спицина, новый метод помог значительно сократить время простоя. На данный момент вагоноопрокидыватель работает в штатном режиме, за первую послеремонтную ночную смену уже было переработано 48 полувагонов железорудного концентрата.

Завершен 1 этап реконструкции АБК ПРР-2

Группа по учету грузов и информации второго погрузо-разгрузочного района на днях перешла в чистые и отремонтированные помещения. Завершен ремонт пяти кабинетов, проведена замена сантехнических коммуникаций на четвертом этаже административно-бытового комплекса второго района. Это часть работ в плане реконструкции всего здании АБК ПРР-2. По словам начальника производственно-технического отдела ремонтно-строительного управления порта Анатолия Иванова, завершение первого этапа реконструкции (ремонт четвертого этажа) планируется до 25 сентября. Для этого необходимо закончить монтаж подвесных потолков и ремонт пола. Работы проводятся сотрудниками бригад четвертого пятого и шестого участков РСУ порта. Начальники участков — Олег Ярушин, Иван Эбель и Людмила Памелова.