ДЕНЬ ГРУЗИНСКОЙ КУХНИ

Какую роль в жизни каждого человека играет питание, мы все знаем. А питание на работе – это отдельная тема. В этом плане у портовиков все в порядке. Наш комбинат общественного питания и торговли работает в полную мощность, чтобы работники порта могли получить весь перечень услуг, продукция наших специалистов пользуется заслуженной популярностью среди работников порта. Ассортимент, качество – все в порядке. Большую роль в работе комбината играет творческая составляющая, в частности, по инициативе руководства комбината в столовых порта проводятся дни национальной кухни. 27 октября работники ПРР-2 имели возможность попробовать блюда грузинской кухни – именно такое обеденное меню было подготовлено в столовой №2. Капуста по-грузински, лобио, сациви из баклажан, рыбы и курицы, шкмерули, чахохбили, шашлык, хинкали, хачапури – далеко не полный перечень национальных грузинских блюд, пришедшихся по вкусу портовикам.

Разумеется, в меню были также и традиционные украинские блюда, и диетические, поэтому каждый посетитель столовой мог сделать свой выбор. Под мелодичную грузинскую музыку, в стилизованно оформленном зале обедали работники второго района порта.

Хочется поблагодарить работников столовой №2 за профессионализм, творческий подход к своему делу. Это: Валентина Пыльник, Галина Николаенко, Ольга Бигвава, Святослав Зенковец, Олеся Деменникова, Елена Федорович, Роза Сагитдинова.  

Укроморрічфлот готується перейти на повністю автоматичну систему обміну інформацією з портами

Отримувати оперативну інформацію з портів можна буде за лічені секунди. За дорученням Міністра транспорту та зв’язку Костянтина Єфименка готується до введення в експлуатацію інформаційно-аналітична логістична система морського і річкового транспорту.

«У роботі галузі необхідно користуватися новітніми технологіями та передовим досвідом», — наголосив Міністр.

Розробкою та впровадженням системи займається Державна адміністрація морського і річкового транспорту (Укрморрічфлот) та Інформаційно-аналітичний центр  морського і річкового транспорту.

На переконання розробників, головною перевагою програми стане можливість отримання оперативної інформації від портів у режимі реального часу. Нині інформаційні потоки між підприємствами та Укрморрічфлотом здійснюються переважно в паперовому вигляді.

«Програма передбачає можливість оперативного надходження стандартизованої звітної інформації від підприємств галузі», — підкреслив голова Укрморічфлоту Сергій Крижановський.

Таким чином, з’явиться можливість здійснювати у реальному часі облік вантажопотоків, суднозаходів, тарифів, портових зборів, стану акваторії, земельних ділянок і обладнання портів та їх фінансову звітність. Отримана інформація дозволить швидко проводити аналіз роботи підприємств галузі. Крім того, можна буде в електронному вигляді отримати відповідні показники роботи порту та приватних операторів, що дозволить надавати об’єктивну інформацію потенційним інвесторам.

Телефон доверия

В порту работает телефон доверия. Позвонив по номеру 65-23, каждый сотрудник порта может рассчитывать на то, что его выслушают и помогут разобраться с возникшей проблемой, будь-то связано с производственными вопросами, нестандартными либо подозрительными ситуациями в порту. Каждому позвонившему гарантируется полная анонимность и конфиденциальность: телефонный номер абонента не фиксируется, содержание беседы не записывается. Напоминаем номер телефона доверия порта Южный: 65-23

«Водному» — 80

В пятницу, 22 октября, в актовом зале Одесского Национального Морского Университета состоялось торжественное собрание, посвященное 80–летию ВУЗа и презентация книги, издание которой приурочено к этой знаменательной дате .Книга посвящена рассказу о выдающихся научных сотрудниках университета, наградах, которыми отмечен коллектив за 80 лет. Отдельный раздел посвящен выпускникам этого учебного заведения, которые достигли успехов и признания в своей сфере деятельности. В их числе большое количество сотрудников порта Южный разных лет выпуска, которые внесли весомый вклад в развитие нашего предприятия. На торжественном собрании присутствовал главный инженер порта Южный, также выпускник «Водного» — Юрий Фуртатов, который от имени начальника порта «Южный» Александра Лагоши поздравил руководство знаменитого на весь мир Одесского института инженеров морского флота с юбилеем.  Желаем коллективу «Водного» крепкого здоровья, большого счастья, успехов в работе и удачи во всех делах на долгие годы.

Кубок Южного. Футбол

В октябре на городском стадионе прошли соревнования по футболу на Кубок города, посвященные 32-летней годовщине Южного.

В матчах принимали участие 4 команды: сборные порта Южный, Одесского припортового завода, команда «Трансинвестсервиса» и команда «Трансинвестсервис-минудобрения».

Футболисты порта в нелегкой борьбе получили пальму первенства. Обыграв в финале команду ТИС-минудобрения со счетом 4:2 портовики победили в соревнованиях и, заняв первое место, прибавили кубок Южного в копилку наград предприятия.

Вже у січні до рятування на морі вийде новий катер, — Міністр

Перший катер, який замовило Мінтрансзв’язку, приступить до чергування вже у січні. Про це повідомив Міністр транспорту та зв’язку Костянтин Єфименко. «Оновлення рятувального флоту – це не просто розмови. Вже у січні 2011 року на чергування заступить перший катер, а у травні – другий», — наголосив Міністр. Таким чином, протягом 2011 року судна вже будуть виконувати свої задачі у акваторії України. Катери прибудуть у рамках програми оновлення аварійно-рятувального флоту. Загалом програмою передбачено закупівлю двох важких аварійно-рятувальних катера (проект Patrol 150) та трьох легких аварійно-рятувальних катера (проект Boomeranger C-1100 SAR RIB). Відповідний контракт був підписаний наприкінці липня з ДП «Дельта-лоцман». Крім того, планується придбання у лізинг гелікоптера морського базування для пошуку і рятування на морі та криголамний рятувальний комплекс для Азовського моря і Керченської протоки з можливістю базування цього гелікоптеру. Головним підрядником замовлення є суднобудівна компанія Baltic Workboats AS (Естонія). Програма оновлення аварійно-рятувального флоту України передбачає фінансування, будівництво та введення в експлуатацію протягом 2011 року для покриття усієї зони відповідальності України. Разом із оновленням рятувального флоту Костянтин Єфименко наголосив на важливості будівництва нових суден, що будуть знаходитися у підпорядкуванні відомства. Відповідне доручення він дав голові Укрморрічфлоту. «Мінімум на три роки вперед має бути розроблена програма введення в експлуатацію нових суден усіх типів. Ми почнемо відбудовувати флот і він, як і колись, буде гордістю країни», — підкреслив Міністр.

Затверджено Транспортну стратегію України до 2020 року

Міністерство транспорту та зв’язку України  визначило головні цілі, принципи та пріоритети розвитку транспортної системи України на період до 2020 року. Ключовий для галузі документ – Транспортну стратегія до 2020 року – сьогодні, 20 жовтня, затвердив Кабінет Міністрів України.

«Реалізація стратегії дасть можливість підвищити якість, доступність, рівень комфортності та безпеки поїздок громадян, збільшить пропускну спроможність, підвищити швидкість руху», — підкреслив Прем’єр-міністр  України Микола Азаров та додав, що у межах міжнародних транспортних коридорів планується зменшити енергоємність транспорту та оновити рухомий склад.

Транспортна стратегія охоплює залізничний, автомобільний, морський і річковий, авіаційний транспорт та міський пасажирський транспорт загального користування. Вона визначає концептуальні засади формування та реалізації державної політики щодо забезпечення стабільного та ефективного функціонування транспортної галузі. Її реалізація створить умови для соціально-економічного розвитку країни, підвищення конкурентоспроможності національної економіки і рівня життя населення.

Основні напрямки розвитку транспортного сектору економіки України на період до 2020 року:

— модернізація транспортної системи та підвищення ефективності її функціонування;

— задоволення потреби національної економіки і населення у перевезеннях,  зростання якості і доступності транспортних послуг;

— забезпечення своєчасності доставки вантажів;

— удосконалення системи управління галуззю транспорту;

— збільшення пропускної спроможності транспортної мережі;

— підвищення рівня безпеки на транспорті;

— зменшення на 30% обсягів викидів шкідливих речовин в атмосферу;

— зменшення на 15—20% енергоємності транспорту, зокрема автомобільного — з 43,6 до 34,8 грама умовного палива на 1 тонно-кілометр, залізничного — з 10,32 до 8,75 грама умовного палива на 1 тонно-кілометр;

— прискорення темпів інтеграції вітчизняної транспортної системи до європейської та світової транспортних систем.

Транспортна стратегія розроблена робочою групою, утвореною Мінтрансзв’язку за технічної допомоги впроваджуваних в транспортній галузі України проектів Європейського Союзу. Свої пропозиції до документу також внесли представники профспілкових та громадських організацій галузі.