ДЕНЬ ГРУЗИНСКОЙ КУХНИ

Какую роль в жизни каждого человека играет питание, мы все знаем. А питание на работе – это отдельная тема. В этом плане у портовиков все в порядке. Наш комбинат общественного питания и торговли работает в полную мощность, чтобы работники порта могли получить весь перечень услуг, продукция наших специалистов пользуется заслуженной популярностью среди работников порта. Ассортимент, качество – все в порядке. Большую роль в работе комбината играет творческая составляющая, в частности, по инициативе руководства комбината в столовых порта проводятся дни национальной кухни. 27 октября работники ПРР-2 имели возможность попробовать блюда грузинской кухни – именно такое обеденное меню было подготовлено в столовой №2. Капуста по-грузински, лобио, сациви из баклажан, рыбы и курицы, шкмерули, чахохбили, шашлык, хинкали, хачапури – далеко не полный перечень национальных грузинских блюд, пришедшихся по вкусу портовикам.

Разумеется, в меню были также и традиционные украинские блюда, и диетические, поэтому каждый посетитель столовой мог сделать свой выбор. Под мелодичную грузинскую музыку, в стилизованно оформленном зале обедали работники второго района порта.

Хочется поблагодарить работников столовой №2 за профессионализм, творческий подход к своему делу. Это: Валентина Пыльник, Галина Николаенко, Ольга Бигвава, Святослав Зенковец, Олеся Деменникова, Елена Федорович, Роза Сагитдинова.  

Укроморрічфлот готується перейти на повністю автоматичну систему обміну інформацією з портами

Отримувати оперативну інформацію з портів можна буде за лічені секунди. За дорученням Міністра транспорту та зв’язку Костянтина Єфименка готується до введення в експлуатацію інформаційно-аналітична логістична система морського і річкового транспорту.

«У роботі галузі необхідно користуватися новітніми технологіями та передовим досвідом», — наголосив Міністр.

Розробкою та впровадженням системи займається Державна адміністрація морського і річкового транспорту (Укрморрічфлот) та Інформаційно-аналітичний центр  морського і річкового транспорту.

На переконання розробників, головною перевагою програми стане можливість отримання оперативної інформації від портів у режимі реального часу. Нині інформаційні потоки між підприємствами та Укрморрічфлотом здійснюються переважно в паперовому вигляді.

«Програма передбачає можливість оперативного надходження стандартизованої звітної інформації від підприємств галузі», — підкреслив голова Укрморічфлоту Сергій Крижановський.

Таким чином, з’явиться можливість здійснювати у реальному часі облік вантажопотоків, суднозаходів, тарифів, портових зборів, стану акваторії, земельних ділянок і обладнання портів та їх фінансову звітність. Отримана інформація дозволить швидко проводити аналіз роботи підприємств галузі. Крім того, можна буде в електронному вигляді отримати відповідні показники роботи порту та приватних операторів, що дозволить надавати об’єктивну інформацію потенційним інвесторам.

Телефон доверия

В порту работает телефон доверия. Позвонив по номеру 65-23, каждый сотрудник порта может рассчитывать на то, что его выслушают и помогут разобраться с возникшей проблемой, будь-то связано с производственными вопросами, нестандартными либо подозрительными ситуациями в порту. Каждому позвонившему гарантируется полная анонимность и конфиденциальность: телефонный номер абонента не фиксируется, содержание беседы не записывается. Напоминаем номер телефона доверия порта Южный: 65-23

«Водному» — 80

В пятницу, 22 октября, в актовом зале Одесского Национального Морского Университета состоялось торжественное собрание, посвященное 80–летию ВУЗа и презентация книги, издание которой приурочено к этой знаменательной дате .Книга посвящена рассказу о выдающихся научных сотрудниках университета, наградах, которыми отмечен коллектив за 80 лет. Отдельный раздел посвящен выпускникам этого учебного заведения, которые достигли успехов и признания в своей сфере деятельности. В их числе большое количество сотрудников порта Южный разных лет выпуска, которые внесли весомый вклад в развитие нашего предприятия. На торжественном собрании присутствовал главный инженер порта Южный, также выпускник «Водного» — Юрий Фуртатов, который от имени начальника порта «Южный» Александра Лагоши поздравил руководство знаменитого на весь мир Одесского института инженеров морского флота с юбилеем.  Желаем коллективу «Водного» крепкого здоровья, большого счастья, успехов в работе и удачи во всех делах на долгие годы.

Кубок Южного. Футбол

В октябре на городском стадионе прошли соревнования по футболу на Кубок города, посвященные 32-летней годовщине Южного.

В матчах принимали участие 4 команды: сборные порта Южный, Одесского припортового завода, команда «Трансинвестсервиса» и команда «Трансинвестсервис-минудобрения».

Футболисты порта в нелегкой борьбе получили пальму первенства. Обыграв в финале команду ТИС-минудобрения со счетом 4:2 портовики победили в соревнованиях и, заняв первое место, прибавили кубок Южного в копилку наград предприятия.

Вже у січні до рятування на морі вийде новий катер, — Міністр

Перший катер, який замовило Мінтрансзв’язку, приступить до чергування вже у січні. Про це повідомив Міністр транспорту та зв’язку Костянтин Єфименко. «Оновлення рятувального флоту – це не просто розмови. Вже у січні 2011 року на чергування заступить перший катер, а у травні – другий», — наголосив Міністр. Таким чином, протягом 2011 року судна вже будуть виконувати свої задачі у акваторії України. Катери прибудуть у рамках програми оновлення аварійно-рятувального флоту. Загалом програмою передбачено закупівлю двох важких аварійно-рятувальних катера (проект Patrol 150) та трьох легких аварійно-рятувальних катера (проект Boomeranger C-1100 SAR RIB). Відповідний контракт був підписаний наприкінці липня з ДП «Дельта-лоцман». Крім того, планується придбання у лізинг гелікоптера морського базування для пошуку і рятування на морі та криголамний рятувальний комплекс для Азовського моря і Керченської протоки з можливістю базування цього гелікоптеру. Головним підрядником замовлення є суднобудівна компанія Baltic Workboats AS (Естонія). Програма оновлення аварійно-рятувального флоту України передбачає фінансування, будівництво та введення в експлуатацію протягом 2011 року для покриття усієї зони відповідальності України. Разом із оновленням рятувального флоту Костянтин Єфименко наголосив на важливості будівництва нових суден, що будуть знаходитися у підпорядкуванні відомства. Відповідне доручення він дав голові Укрморрічфлоту. «Мінімум на три роки вперед має бути розроблена програма введення в експлуатацію нових суден усіх типів. Ми почнемо відбудовувати флот і він, як і колись, буде гордістю країни», — підкреслив Міністр.

Затверджено Транспортну стратегію України до 2020 року

Міністерство транспорту та зв’язку України  визначило головні цілі, принципи та пріоритети розвитку транспортної системи України на період до 2020 року. Ключовий для галузі документ – Транспортну стратегія до 2020 року – сьогодні, 20 жовтня, затвердив Кабінет Міністрів України.

«Реалізація стратегії дасть можливість підвищити якість, доступність, рівень комфортності та безпеки поїздок громадян, збільшить пропускну спроможність, підвищити швидкість руху», — підкреслив Прем’єр-міністр  України Микола Азаров та додав, що у межах міжнародних транспортних коридорів планується зменшити енергоємність транспорту та оновити рухомий склад.

Транспортна стратегія охоплює залізничний, автомобільний, морський і річковий, авіаційний транспорт та міський пасажирський транспорт загального користування. Вона визначає концептуальні засади формування та реалізації державної політики щодо забезпечення стабільного та ефективного функціонування транспортної галузі. Її реалізація створить умови для соціально-економічного розвитку країни, підвищення конкурентоспроможності національної економіки і рівня життя населення.

Основні напрямки розвитку транспортного сектору економіки України на період до 2020 року:

— модернізація транспортної системи та підвищення ефективності її функціонування;

— задоволення потреби національної економіки і населення у перевезеннях,  зростання якості і доступності транспортних послуг;

— забезпечення своєчасності доставки вантажів;

— удосконалення системи управління галуззю транспорту;

— збільшення пропускної спроможності транспортної мережі;

— підвищення рівня безпеки на транспорті;

— зменшення на 30% обсягів викидів шкідливих речовин в атмосферу;

— зменшення на 15—20% енергоємності транспорту, зокрема автомобільного — з 43,6 до 34,8 грама умовного палива на 1 тонно-кілометр, залізничного — з 10,32 до 8,75 грама умовного палива на 1 тонно-кілометр;

— прискорення темпів інтеграції вітчизняної транспортної системи до європейської та світової транспортних систем.

Транспортна стратегія розроблена робочою групою, утвореною Мінтрансзв’язку за технічної допомоги впроваджуваних в транспортній галузі України проектів Європейського Союзу. Свої пропозиції до документу також внесли представники профспілкових та громадських організацій галузі.

Нові термінали у морських портах планується будувати на умовах концесії

Держадміністрація морського і річкового транспорту та консультанти Європейської Комісії розробляють модель типового договору концесії для інвестиційних проектів у портах. Цей документ дасть змогу впровадити принципи державно-приватного партнерства у морських портах.

Планується, що розробка документу буде завершена вже у грудні поточного року. Договір готується на базі законів України «Про концесії» та «Про державно-приватне партнерство», який було прийнято в цьому році. До розробки договору залучатимуться представники профільних Міністерств — економіки, фінансів та юстиції.

Передбачається, що концедент (держава) передає концесіонерові право на експлуатацію причалів порту, біля яких будується термінал. Інвестор отримує можливість збудувати інфраструктуру терміналу та використовувати його для отримання прибутку протягом дії договору, який укладається на 30 років. Навзаєм концедент отримує винагороду у вигляді разових або періодичних платежів. По закінченню контрактного періоду увесь комплекс передається у власність держави або договір про концесію подовжується.

Слід зазначити, що після завершення підготовки моделі договору концесії буде проведено навчально-практичний семінар для представників вітчизняних портів. Це дозволить якнайшвидше втілити концесійну схему для будівництва нових терміналів.

Першим проектом, у якому планується використати новий договір, буде новий контейнерний термінал у Іллічівському морському торговельному порту вартістю 290 млн. доларів США.

Стартовал Международный турнир по вольной борьбе

Сегодня, 15 октября, в спортивном комплексе «Портовик» состоялась церемония открытия турнира по вольной борьбе. В традиционном, 24-м Международном турнире памяти  высадки Григорьевского Десанта принимают участие спортсмены Украины, Беларуси, Молдовы. В этом году турнир также посвящен памяти Геннадия Александровича Савельева.
В церемонии открытия турнира приняли участие: главный инженер порта Юрий Фуртатов, заместитель начальника порта по социальным вопросам Иван Чорбаджи, председатель профкома порта Раиса Герасименко, мэр города Южный Владимир Новацкий, глава городского спорткомитета Виктор Богуш и др.

В адрес борцов прозвучали поздравления с открытием турнира, пожелания спортивной удачи, зрелищных поединков и побед. Капитанам команд были вручены традиционные караваи от КП «Южненська паляниця».

Отметим, что вольная борьба является одним из самых популярных видов спорта в Южном. А сегодня на борцовских коврах начнут состязания сто тридцать спортсменов различных весовых категорий из десяти команд. Турнир стартовал. Подробности – в следующих репортажах.

День української кухні

14 жовтня, до свята українського козацтва, в їдальні №4 порту Южний пройшов день національної кухні. Портовики мали змогу скуштувати традиційні українські страви: борщ з пампушками, вареники з різноманітними начинками, страви з салом та картоплею й багато іншого.

Ідея проведення дня національної кухні народилася в колективі їдальні управління порту й була підтримана адміністрацією комбінату громадського харчування та торгівлі, а також керівництвом підприємства.

Співробітниками портового комбінату було розроблено меню на основі традиційної української рецептури. Серед страв, які пропонувалися в цей день, були як давно знайомі портовикам, так і нові оригінальні кулінарні вироби.

Так, до смаку відвідувачам їдальні стали рибні зрази «Донські», печеня «Київська», печінка яловича по-краснолуцьки, крученики «Волинські». Великою популярністю користувалися всіма улюблені червоний борщ з пампушками, бутерброди з чорним хлібом та салом, вареники з різноманітними начинками.

Певну урочистість й святковість атмосфері надавало стилізоване оформлення зала приймання їжі. На столах – букетики з чорнобривців, елементи народної творчості; обслуговуючий персонал – в українських вишиванках. Крім того, протягом всієї обідньої перерви лунала українські музичні твори.

— Ми вирішили привнести певну різноманітність до організації процесу харчування працівників нашого порту – відзначила керуюча комбінатом громадського харчування та торгівлі Тетяна Руденко. – Ми хотіли створити таку атмосферу, аби портовики могли дійсно відпочити в обідню перерву, тимчасово відволіктись від напруженої праці і, набравшись сил, ситі й в доброму гуморі знову приступити до виконання своїх обов’язків.

— Я дуже радий, що колектив нашого комбінату харчування провів подібний експеримент, — поділився враженнями в. о. заступника начальник порту з соціального розвитку Іван Чорбаджи. – Перший досвід виявився вдалим. Думаю, що й надалі ми будемо проводити такі заходи. Адже наша задача створювати й постійно покращувати умови роботи й відпочинку наших портовиків.